高速護欄板是確保安全防撞活動護欄個部尺度和外觀設(shè)計質(zhì)量的根底。從模板制造企業(yè)開始我們就要高標準、嚴要求。過去，防撞安全護欄進行模板系統(tǒng)一般均選用木模，外包以及鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點。

但木材也存在較大的收縮變形，表現(xiàn)為鐵板變形、表面平整度差、邊緣變形等。由于我國木材為彈性相關(guān)資料，做出的模板進行全體剛度差，所以可以澆注混凝土企業(yè)以后護欄順直度、平整度不易確保。

高速護欄板具有一定剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點，在使用管理過程中存在不易發(fā)生進行變形，確保了混凝土結(jié)構(gòu)外表平整光亮，線條順直，其次鋼模板周轉(zhuǎn)出現(xiàn)次數(shù)多，長時間經(jīng)濟效益好，但一次性通過投資風險較大。鋼模板在加工制造時，應(yīng)考慮項目本身的特點和周轉(zhuǎn)使用的決策材料。

慣例以及做法是模板進行正面用3mm厚一般新鋼板，根據(jù)活動護欄尺度和形狀通過決議用整板加工企業(yè)仍是碎板拼接，不管用何種管理辦法，都要為了確保鋼模板的各部尺度具有絕對不能準確，其邊際順直，鋼板外表有良好的光亮度。加強帶距離視情況而定，主要是保證高速護欄板在使用和吊裝過程中不會變形。

隨著中國社會主義經(jīng)濟的快速健康發(fā)展，我國企業(yè)高速公路的發(fā)展環(huán)境問題可以得到有效解決，發(fā)展也很快，但安全仍然是人們開始關(guān)注的一個非常重要因素，在公路交通網(wǎng)絡(luò)安全中發(fā)揮著十分重要的作用，作為公路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，公路防撞護欄板越來越受到人們的重視，在公路上彰顯著特有的特征。

高速公路防撞護欄板具有靈活性，吸收碰撞能量能力強，視線導(dǎo)向功能好，與路面平整度和諧，外觀美觀。它可以用于小半徑的彎頭，損壞的區(qū)域以及易于進行更換。符合國家安全評估標準的要求我們可以通過減少事故車輛對道路和橋梁的傷害。

保護事故車輛的安全，并減少生命和財產(chǎn)損失。大量研究實驗結(jié)果證明，高速發(fā)展公路防撞護欄板按防撞等級可以分為A級和S級(加強型)，具有明顯減輕企業(yè)沖擊的能力，表面不 撞擊后斷裂，中間骨架進行結(jié)構(gòu)不斷吸收撞擊力，不易發(fā)生損壞，在很大程度上減少了對汽車和人體的損害S型護欄為加強型，適用于一個特別重要危險的路段。