公路波形護欄的優點：

1.在防護工作效果上：纜索護欄與公路波形護欄板的防撞安全等級有自己的防護技術等級：A，B，S，但電纜護欄的防護作用效果可以明顯改善優于中國道路 波形護欄板和電纜護欄。鋼絲繩由多根鋼絲繩組成，具有較強的防碰撞能力和自愈能力。公路進行波形護欄由波形鋼板主要組成，可以得到很好地吸收中國汽車的沖擊力，但自恢復能力差。沖擊后的公路波形欄桿需要更換。

2.耐腐蝕性：纜索護欄和公路波形護欄板有許多具有防腐研究方法，但是由于它們之間基本上是通過熱浸鍍鋅技術處理的。熱鍍鋅產品防腐效果好，可在室外條件下使用。正常進行使用數十年。因此通過兩種發展道路防護技術產品的耐腐蝕性都非常好。

3.公路波形護欄和電纜護欄是公路防護產品，功能與防護基本相似，但各有其缺點和優勢。高速公路上我們沒有一個單一的防護用品，需要將兩者結合企業才能得到更好地保護高速發展公路的平整度和高速公路的安全性。

公路護欄板規格大全

Gr-a-4e： 雙向波形鋼護欄 gr-a-2e： 雙向波形鋼護欄

gr：波形梁護欄 gr：波形梁護欄

a：防撞等級 a：防撞等級

4e：立柱打入土中，立柱間距4米

2e：立柱打入土中，立柱間距2米

Gr-a-2c：路邊雙波形梁鋼護欄Gr-a-2b1：路邊雙波形梁鋼護欄

gr：波形梁護欄 gr：波形梁護欄

a：防撞等級 a：防撞等級

2c：柱埋在獨立混凝土基礎內，柱間距2m

2b1：柱埋在預埋套管內，柱間距2m

GR-SB-2E：側面三波梁鋼護欄grd-am-4e：中央隔離帶雙波梁鋼護欄

gr：波形梁護欄 grd：波形梁護欄

sb：防撞等級 am：防撞等級

2e：立柱打入土中，立柱間距2米

4e：立柱打入土中，立柱間距4米

gr-sa-3e：路側三波形梁鋼護欄 gr-am-4e：中央進行分隔帶二波形梁鋼護欄

gr：波形梁護欄 gr：波形梁護欄

sa：防撞等級 am：防撞等級

3e：中央分隔帶二波形梁鋼護欄

4e：立柱打入土中，立柱間距4米

gr-am-4c： 波束護欄 gr-am-2e： 中央分頻器雙波梁鋼護欄

gr：防撞等級 gr：波形梁護欄

am：立柱埋置在獨立進行混凝土技術基礎中，立柱之間間距4米 am：防撞安全等級

4c：中央分隔帶二波形梁鋼護欄

2e：立柱打入土中，立柱間距2米

Gr-am-2c： 波形梁護欄 gr-a-2b1： 雙面波形梁鋼護欄

gr：防撞等級 gr：波形梁護欄

am：立柱埋置在獨立進行混凝土技術基礎中，立柱之間間距2米 a：防撞安全等級

2c：路側上游外展圓頭式端頭

2b1：柱埋在預埋套管內，柱間距2m

at1-2：路側上游一個端頭 at2-1：路側下游圓頭式端頭

AT1過渡結構段：波形梁護欄和混凝土護欄，各12米

at2：路側下游端頭