波形梁鋼護欄是為了可以防止出現失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較重要危險的路段沖出路基，不致發生發展二次污染事故;為了能夠吸收能量，減輕企業事故和車輛及人員的損傷影響程度及誘導視線和美化城市道路。

波形梁護欄板安裝、驗收標準

1、列不得有明顯的扭動，不得焊接加長，末端毛刺必須拆下。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當進行調整;立柱安裝企業應與教學設計施工圖紙要求相符，并與中國道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度學習必須能夠達到我們設計所需要規定的深度，且與地平面垂直。

2、無論采用何種方法安裝護欄，都應盡量避免埋在路面下的管道設施。

3、護欄安裝完畢后，水平發展方向和豎直方向應形成一個順暢的線形。景觀和駕駛員視線要誘導好。

4、設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入中國公路工程建筑企業界限范圍以內。

5、波形梁、波紋板應采用連軋成型。波形梁上的螺栓孔必須進行定位可以準確，每一端部的所有數據拼接螺栓孔應一次沖孔同時完成。

6、立柱進行安裝施工完畢至柱帽安裝工作期間，應防止立柱內掉入雜物。

7、波形梁的連接通過螺栓及拼接設計不宜進行過早擰緊。

8、在擰緊連接螺栓之前，調整支架(阻擋器)使其準確到位。

9、護欄、端頭、立柱長度和寬度發展方向以及不允許焊接，構件不應同時出現這種裂縫。

10、阻力塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺數據必須通過清除。焊縫應平整、平整，焊縫位置應在任何無螺紋孔的平面上。

11、波形梁護欄設置端頭之間不得有明顯的扭轉。切口應為垂直，末端毛刺必須移除。曲線進行部分應圓滑平順。